行政院長卓榮泰今（5）日出席「2026馬路好行暨人本環境大專院校競賽」頒獎典禮，除肯定大專院校學生將創意投入道路安全及人本環境議題，也期盼年輕世代把交通安全觀念帶回校園、社區及家庭，讓「道路安全、以人為本」不只是政策口號，而能逐步落實在日常生活。

卓榮泰表示，大專院校學生踴躍參與競賽，顯示人本交通觀念已逐漸進入教育體系，學生提出的設計及改善構想，也能從不同角度檢視中央及地方政府目前推動的道路交通政策。

針對交通安全目標，卓榮泰指出，政府以2023年為基準年，設定2030年行人死亡人數下降50%，並以2050年道路交通事故零死亡為長期目標；今年階段性目標則是行人及整體交通事故死亡人數，均較2023年下降22%。

為掌握各地改善進度，卓榮泰表示，他在主持中央道路交通安全會報時，會持續檢視各項道安指標及縣市執行情況，必要時也會請地方政府說明改善對策，讓相關經驗能提供其他縣市參考。

硬體環境方面，《行人交通安全設施條例》已於2024年10月施行，中央另透過「永續提升人行安全計畫」，自2024年至2027年投入400億元，補助地方進行道路及行人環境改善，包括高風險路口重整、人行道連續性改善及排除路側障礙物等。今年已完成超過900處高風險路口改善，人行道改善長度達95公里。

卓榮泰指出，今年1至5月道路交通事故死亡人數較2023年同期減少14.3%，機車、高齡者、兒少及行人死亡人數均呈下降，但距離設定目標仍有努力空間，除了持續改善交通工程，交通安全教育同樣不可忽視。

行政院長卓榮泰表示，中央將持續檢視各項道安指標及地方執行情形，並透過經驗交流推動交通安全改善。（行政院提供）

卓榮泰也提醒，街道是所有人共同使用的公共空間，道路安全需要政府與用路人共同維護。駕駛應建立行人優先觀念，行人過馬路時也要注意左右來車、避免低頭使用手機，從工程、教育及用路習慣多方面著手，才能進一步降低交通事故發生。