交通部航港局與海洋委員會海洋保育署29日共同舉辦「115年離岸風電海上災害防救兵棋推演」，邀集中央、地方政府及民間企業共同參與，針對離岸風場周邊可能發生的船舶事故、海纜受損、海上污染及人員救援等情境進行演練。今年首度導入人工智慧（AI）輔助應變決策，並納入大型救難拖船模擬救援，希望提升離岸風場海域的整體防災韌性。
航港局表示，近年離岸風電持續發展，西部海域航運活動也日益頻繁，去年曾發生船舶故障流錨，造成海底電纜受損風險。為此，航港局已建立海纜周邊船舶海事應變機制，透過資訊蒐集及風險分級，提升事故預警與應變效率。同時，今年起委託嘉時航運配置大型救難拖船常駐台中港，強化大型船舶故障拖救能力，降低事故擴大風險。
此次兵棋推演模擬船舶流錨勾纏海纜、船舶失火、人員落海、傷患救援及海洋污染等複合式災害，並首次導入AI工具，即時整合事故資訊及產製圖像化應變重點，協助跨機關快速掌握災情與決策內容，提升橫向及縱向資訊傳遞效率。
航港局指出，離岸風場安全除仰賴政府應變機制，也需要風電業者建立完善自救能力及區域聯防合作，因此歷年演練均邀請風場業者共同參與。今年也由航港局、海洋保育署、海巡署、國家搜救指揮中心、空中勤務總隊、地方政府、港務公司及多家風電與航運業者共同投入演練，後續並預計於8月28日在台中港進行實兵演練，驗證各項救援流程與應變作業。
隨著離岸風電建設持續擴大，海域安全管理的重要性也日益提升。外界認為，此次演練導入AI技術及大型救難拖船，有助提升海難應變效率及跨機關合作能力。不過，未來仍須持續透過定期演練、設備更新及資訊共享，因應極端天候、海上交通增加及能源設施擴建等挑戰，進一步強化我國海域安全與災害防救能力。
