雲林縣自104年發展市區公車以來，目前已拓展至12條路線，其中包括4條幸福巴士，截至114年底整體運量突破50萬人次。因應高齡化及跨縣市就醫、就學、就業等交通需求，雲林縣政府18日在斗六教師研習中心舉辦「韌性城鄉，智慧前行：彰雲嘉南大生活圈公共運輸跨域創新論壇」，邀集中央、地方、運輸及醫療等單位交流。
雲林縣交通工務局表示，論壇以「雲林公共運輸發展及未來願景」及「偏鄉智慧運輸與創新服務」為兩大主題，討論智慧治理、需求反應式運輸及數位科技應用。由於民眾生活圈逐漸跨越行政區域，未來公共運輸規劃除了電子票證資料，也將朝整合GIS、人口、旅運、醫療及社政等資訊發展，掌握居民實際移動需求。
論壇也分享高雄幸福巴士及IBUS+智慧預約系統經驗，透過數位預約掌握乘客搭乘站點及無障礙需求，提高車輛調度效率；台中梨山偏鄉經驗則指出，科技之外，深入了解居民生活型態及交通習慣，也是規劃偏鄉運輸的重要基礎。
雲林縣副縣長陳璧君表示，公共運輸應以民眾實際生活圈為核心，雲林目前透過幸福巴士、幸福小黃及DRTS需求反應式運輸，逐步從固定路線轉向需求導向，未來將結合MaaS、智慧派車及跨域數據，串聯彰雲嘉南交通資源。
交通工務局長汪令堯指出，目前縣府正規劃海線口湖、四湖地區幸福巴士，並考慮導入9人座以下小客車增加服務彈性，其中口湖幸福巴士預計115年底前通車，補足海線地區公共運輸缺口。
